[撫卹] 捨身救人台鐵 司機 家屬加領撫卹金敗訴

2013-12-9 自由時報 〔記者張文川、黃立翔／台北報導〕

台鐵太魯閣號去年一月在桃園埔心路段，撞擊卡在平交道的砂石車，司機員蔡崇輝為救旅客放棄逃生，牌位進了忠烈祠，更獲頒一等交通專業獎章；未料家屬申請「冒險犯難」因公殉職撫卹，遭考試院銓敘部潑冷水，認為無法推論他是因反應不及？或是充分判斷後才做出犧牲的決定？「不算冒險犯難」，無法加領五成撫卹金。 蔡的未成年兒子由母親代理打行政訴訟，為父親爭取榮耀，台北高等行政法院認同銓敘部，判家屬敗訴。台鐵副局長鹿潔身說，站在台鐵的角度，希望為殉職員工爭取最優遇撫卹，該案還可以上訴，將與家屬聯繫，不放棄任何可以爭取的希望。 依公務人員撫卹法，「冒險犯難或戰地殉職」因公死亡，可加給五成撫卹金，蔡子申請撫卹，台鐵用「冒險犯難」條款向考試院申請，去年五月銓敘部以蔡的死亡不符「冒險犯難」，改認定為「執行職務發生意外或危險，以致死亡」，只加給撫卹四分之一；蔡子提復審被駁回，打行政訴訟。 蔡子主張，父親第一時間完成緊急煞車，煞車後仍會滑行五百四十公尺，父親竟放棄逃生，堅守駕駛艙、雙手緊握煞車，不斷鳴笛警告前方月台候車旅客，終至犧牲。 銓敘部調查認定，蔡只是做「職務行為」，另有消防員證稱蔡陳屍在駕駛艙與第一車之間的車門間，不是卡在座位，沒有證據顯示蔡沒試圖逃離駕駛艙。行政法院指出，「因公冒險犯難死亡」是指遭遇危難事故，奮不顧身執行公務以致殉職，例如警察捉拿拒捕歹徒、消防員衝入火場等。若因執行職務遭逢意外或危險，堅守崗位不及逃生而死亡，屬「因執行職務發生危險以致死亡」，認定銓敘部沒有違誤。 台鐵機務處長柳燦煌說，事發後台鐵安排蔡某太太在彰化機務段工作，也與蔡某就讀大學的兒子保持聯絡，希望能照顧好這對母子。